- 1
Тестовый код для тестирования парсера.
Куча говна / Говнокод #26373
0
Не обращайте внимания.
int i = 5;
i += ++i + ++i;Именно поэтому я против «C++».
def f():
try:
f()
finally:
f()
f()Fatal Python error: Cannot recover from stack overflow.
Current thread 0x00002288 (most recent call first):
mov bp, 0cf8h
lea esi, IOForEEPROM-@7[esi]
mov edi, 8000384ch
mov dx, 0cfeh
cli
call esi
mov di, 0058h
dec edx ; and al,0fh
mov word ptr (BooleanCalculateCode-@10)[esi], 0f24h
call esi
lea ebx, EnableEEPROMToWrite-@10[esi]
mov eax, 0e5555h
mov ecx, 0e2aaah
call ebx
mov byte ptr [eax], 60h
push ecx
loop $Какой скилл )))
Запостил: 
gost,
(Updated )
Или ты об отдельной страничке? Тогда нельзя.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лифт_непрерывного_действия
В Москве их осталось два: в министерстве сельского хозяйства и в корпусе «Е» энергетического института. В других городах России их, кажется, не строили.
Похоже, что больше всего их сохранилось в Германии.
Ну и как тебе? Ездил на таком?
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Paternosteraufzügen не мало
Почтамт это кстати Postamt, почтовое ведомство (когда-то оно было государственным, видимо).
Потому я стараюсь всегда пользоваться обычной дверью, если она есть рядом.
И главное - эта хуета стоит небось как маленький самолёт. А в чём профит?!
Фотодатчиков там бы вполне хватило. Ну или хотя бы интервал побольше поставить, ну постоит лифт с открытыми дверями - что в этом страшного?
Какой у тебя номер убежища?
Правда, с новыми лифтами имени Краснознамённых таджикских рабочих бывает ещё веселее. Например, пол может отвалиться просто с нихуя... Или рванёт канат. Или противовес оборвётся.
Так что только первый этаж и только поездами.
>Правда, с новыми лифтами имени Краснознамённых таджикских рабочих бывает ещё веселее. Например, пол может отвалиться просто с нихуя... Или рванёт канат. Или противовес оборвётся.
Пруфы, билли?
Здесь два выходца из Армении занимались техникой, которую раньше видели только на картинках:
https://www.fontanka.ru/2019/11/05/018/
А тут виновной назначили русню, а её начальство отделалось лёгкой щекоткой.
https://pikabu.ru/story/mekhanik_poluchil_35_goda_kolonii_za_gib el_zhenshchinyi_v_lifte_alyikh_parusov_5 349513
>А тут виновной назначили русню, а её начальство отделалось лёгкой щекоткой.
А это абсолютная классика русни/хохлов/постсовка - отвечает всегда стрелочник. Как и при катастрофе на авиашоу во Львове, смотрел западную передачу про катастрофы - там говорили что на западе на авиашоу зрители только с одной стороны от поля чтобы в случае чего было куда отвернуть, а там с двух было. Плюс какие-то слухи читал что им топлива заправили больше чем надо было и чем у них было во время тренировки, обычно на шоу заправляют ровно настолько чтобы хватило - и маневрировать легче, и последствия аварии меньше.
>poluchil_35_goda_kolonii
Я уже обосрался было.
Вот это бесит. Какого хрена нужна кнопка закрытия, если она срабатывает с паузой? Неужели её жмут задолго до того, как надо закрыть двери? Это же очевидно, что её жмут, когда уже все вошли, и надо отправляться в путь, а заранее её не жмут, т.к. хрен знает, как долго все будут входить в лифт - предсказать невозможно.
После этого народ начинает нажимать кнопку в рандомное время, и нормальные лифты с такими посетителями щимят людей из-за ранних нажатий, а ненормальные - тоже щимят, но уже из-за непредсказуемых нажатий.
Ещё раздражают датчики фантомной двери, которые распространяются на сантиметров пять-десять от дверей и работают до того, как лифт поехал. В итоге лифт открывает двери, если в него все отлично влезли и даже дверей не касаются!
Ну а программы лифтов - отдельный дебилизм. Не знаю, почему бы нельзя просто написать нормальную ОС для лифтов с нормальной стандартной программой, а не делать 100500 хаков на кастомных говноплатах.
- лет так десять назад или около того на чупакабре был пост чувака, который сделал контроллер лифта на Ардуино. Публика там тогда ещё не потеряла остатки адекватности и быстро объяснила автору, что он долбоёб, но сам факт.
Так что возможно за десятки чьих-то жизней ежедневно отвечает кремниевая сопля с алиэкспресс.
И так у нас всё "автоматизируют". Функциональность еле-еле доходит до механического аналога, а прибор жрёт энергию, разряжается, быстро ломается.
https://habr.com/ru/post/221663/
> Правда стоимость комплектующих в таком случае возрастет. Но почему бы не применить здесь дешевую Arduino?
А почему бы не заменить тросы на бельевые верёвки из промтоваров? Дешевле ж выйдет!
> Порыскав в сети, я нашел несколько интересных проектов с макетами пассажирских лифтов из всем знакомого LEGO и решил, что уж с грузовым лифтом эта платка точно должна справиться.
Искренне желаю этому недоумку покататься на пустой трассе в автомобиле, у которого тормоза из «LEGO» сделаны.
> Так как в электронике я отнюдь не профи, я обратился за помощью на радиофорум, и используя подсказки сгородил такую схему, основанную на оптроне
>>> Я подрабатываю электриком в небольшой фирме, которая занимается производством и монтажом грузовых подъемников.
Сук-а-а-а, это же просто пиздец!
> при включении магнитного пускателя дисплей начинал показывать кракозябры вместо букв, а контроллер мог и вовсе зависнуть
Блядь, я надеюсь, что автор с самолёта упал нахуй. Такой тупой еблан не должен существовать в этом мире.
Слышали про «Тоёту Камри» с «круиз-контролем», у которой управление акселератором сделано на контроллере без сторожевого таймера, и в случае зависания происходит БП?
Всё просто. Во-первых, есть спиральные эскалаторы. Пока едешь, можно разглядывать трусы соседок с верхних площадок. Во-вторых, эскалатор въезжает в траволатор, который доставляет тебя, куда надо (Азимова ж все читали?).
Умные люди уже всё придумали, правда, потомки-говнюки всё просрали, даже сраный ховерборд не смогли изобрести к сроку.
Ощущается как пипец хреново. Или в это время надо занять чем-то пользователя.
Грузовой вот нормально работает, плавно закрывается, а этот я реально боюсь.
На стене одного такого дома видел надпись мелом: «Ещё раз оставишь дверь открытой — убью!» Если кто-то забыл за собой закрыть дверь, вызвать с другого этажа такой лифт невозможно.
Зато точно двери сами не закроются.
Кстати, в Бриташке ещё до середины 90-х во многих пассажирских поездах двери купе надо было открывать руками. Кто хочет, может на ютубе найти видео про это. Самый багор в том, что некоторые джентльмены распахивали дверь ещё на подъезде к станции, чтобы потом поскорее выйти. Сколько при этом было уёбано других джентльменов, найти пока не удалось.
В новом лифте взвешивающего механизма нет. Двери закрываются по таймеру, даже если люди входят-выходят. Фотодатчики есть (видно даже их подсветку), но я не понимаю, на что они влияют, если двери всё равно закрываются.
З.Ы. Вот кстати, зачем вообще отдельное поле под код сделано? Вполне хватило бы code как в комментах. Можно было бы несколько кусков постить с текстом между ними и т.п. Ну и в реализации проще.
Пофиксил говнохаком, поставил заново парситься ГК, через несколько дней будет готово.
Мерзкое неортогональное говно.
Бесит, что HTML сделали для людей, а по факту на нём пишут только программисты.
И нафиг впилили необязательность закрытия? Это выглядит как опечатка, может быть опечаткой, эту питушню хрен проверишь.
А смысл отдельных тегов, впиленный в стандарт в 2020 году, когда одна вкладка жрёт больше, чем полностью нагруженный прожорливый скайп в былые годы - питушня. Надо просто определить стандартные CSS и JS для питушни, куда впилить смысл тега по максимуму и расширять его с новыми стандартами. Подключать в соответствии с DOCTYPE.
https://www.abyssmedia.com/siteinfile/
Был бы у нас и свой @moderator на каждый раздел...
Как вы думаете, лесбуха?